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Harlan – Motortest

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Der Motor, ein umgebautes Mercedes 230E Triebwerk, wurde ursprünglich nicht für ein Flugzeug konzipiert. Die zu hohe Drehzahl des PKW Motors erforderte die Entwicklung eines Planetengetriebes. Damit wird die Drehzahl des Motors auf ein Drittel reduziert.

In diesem Motortest wurden, in vorher definierten Testläufen, der Motor in Verbindung mit Getriebe und Propeller bei verschiedenen Drehzahlen erprobt. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf die Übertragungselemente zwischen Motor und Getriebe gelegt. Während der Versuche wurden auch die Anbauteile des Motors auf korrekte Funktion geprüft.
Eigens für diese Versuche wurde ein Gestell angefertigt, auf dem das Triebwerk sicher befestigt werden konnte.