Auf Grund der Erfahrungen mit dem Bau des Harlan-Eindeckers, entschlossen wir uns zum neuen Projekt, dem Bau des legendären Avro Triplane von 1910.
In Zusammenarbeit mit der Oskar-Ursinus-Stiftung und dem DAEC versuchen wir dieses Projekt zu realisieren. Die Besonderheit ist hier auch, das es sich um ein Ultraleichtflugzeug handelt.